大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车场服务器未独立的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车场服务器未独立的解答，让我们一起看看吧。
对于部分车主没有固定充电桩的问题，他们该如何解决？
我是秦车主，2014年11月份入手的秦，我小区地下停车场是用先到先停的模式停车，也就是说没有固定停车位。因为没有固定停车位，所以供电局那种专门申请的充电桩是不可能安装的，我最后是跟小区物业协商，在靠墙面的一侧安装一个配电箱，独立安装电表，用的是物业到位电，那个点属于商业用电，比居民用电贵，但是比燃油车成本还是便宜非常多。这面墙有8个停车位，其中正对配电箱的两个停车位可以直接用随车附送的便携式充电枪直接充电，如果这两个位置给其他车辆占用其余6个车位中的任意一个，我都可以加一个延长线 然后一样用便携式充电枪充电。我下班停好车就插上，早上上班拔枪走人，每晚都能充满，反正玩上也是睡觉时间，不耽误。另外说一句，便携式是小功率充电，更能保护电池。
开电动车或者是插电式混合动力车型的车主，如果没有充电桩，确实是一个很头痛的问题。这个问题可以从以下几个方面来入手。
第一，在小区里边看看有没有其他的车主有固定充电桩的，可以跟他协商看看，是不是可以在空闲的时候可以让自己充电。我小区里面就有好几辆唐，很明显有一些车主是没有充电桩的，那他们就可以跟其他的唐车主去协商，到他们的充电桩上去充电。
第二，看看家周围或者是公司周围，有没有公共充电桩可以方便充电的。现在有很多充电桩的app，可以下载到手机去查一下，摸清家和公司周围的一些充电桩的基本分布情况。
第三，用飞线的方法去解决。虽然说飞线的方法存在安全隐患，但是这个也是没有办法的办法。电线用粗一点的，比方说用4平方的电线。插座要仔细检查里面的接线有没有松动，如果有松动，换新的插座。接好里面的线，压紧，不要有松动。插座最好是那种16安的空调的插座，这样可以避免有漏电的风险，因为三座的空调插座会有地线。充电枪的插头要紧紧的插入延长线的插座里边，压紧，不要有松动。做好防雨，防水，防触电的保护措施。
买了带地下***和地下室的高层一楼却不是独立下水？
不需要有这个顾虑 高层建筑基础一般做成箱型基础，地下***是和上面连在一起的。箱型基础比其他基础能接受更大的荷载。一般高层建筑一层都是这样的独立下水，但是不是必须的，因为没有硬性规定。
在管道工程实际使用中一楼与其它楼层下水管道分开使用更好，这样一楼下水管道便不容易堵塞。
【高层一层独立排水】：
是指首层跟高层的排水系统经过的路线与高层分离，由横支管独立连接至少1.50米
一楼的下水道也属于整栋楼的下水道系统，都是单独的，属于楼内全体业主共同所有。
停车场不给办月卡停车什么情况？
可能是停车场管理层考虑到月卡车位数量有限，如果全部放行月卡停车，可能会导致临时停车车位缺乏，给临时停车的车主带来不便。
此外，也可能是出于商业目的，停车场想要增加收入，所以不愿意轻易放行月卡停车。
但也有可能是由于其他因素，比如停车场本身机械设备维护不及时，月卡车位过多可能造成管理混乱等。
无论何种原因，我们应该尊重停车场管理方的规定，并且进行妥善的安排。
停车场可能已经满员，或者是因为停车场管理规定不允许办理月卡停车。
因为停车场有一定的车位限制，当车位全部占满时，停车场就不可能再提供新增的月卡车位。
另外，一些停车场也可能存在规定，不允许非固定租户办理月卡停车，以确保停车位的合理利用和公平分配。
当然，这也与停车场的规模和管理机制有关。
如果停车场不给办月卡停车，你可以咨询停车场管理员或者尝试在其他停车场办理月卡停车。
一些市政停车场也提供月卡停车服务，可提前查询相关信息。
可能存在特殊原因和规定，不一定是因为停车场不希望提供月卡停车服务。
例如，停车场可能已经满员或需要进行维护保养，或者停车场所在地区的***相关部门出台了相关规定限制月卡停车服务的数量或范围。
此外，停车场也可能在经济层面或管理层面上有自己的考量和策略，可能在其他方面更有优势和收益。
综上所述，停车场不开展月卡停车服务可能是因为各种原因所导致的。
到此，以上就是小编对于车场服务器未独立的问题就介绍到这了，希望介绍关于车场服务器未独立的3点解答对大家有用。